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전기차 고민 중이라면, 단순히 ‘전기차’라는 이유만으로 선택하긴 어렵죠. 성능, 디자인, 주행 감성, 연결성까지 따져봐야 할 게 너무 많습니다. 그 기준을 BMW i4 eDrive40 그란 쿠페가 제시합니다. 2025년형 모델을 기준으로 실내외 디자인, 기능, 성능, 편의사항을 모두 정리해봤어요. 지금부터 천천히 함께 살펴보시죠.
BMW i4 eDrive40
BMW i4 eDrive40 그란 쿠페는 BMW에서 생산하는 프리미엄 중형 순수 전기 그란 쿠페 모델입니다. BMW 고유의 다이내믹한 주행 성능과 4도어 쿠페의 우아한 디자인, 장거리 주행을 지원하는 공간 활용성을 갖춘 것이 특징이죠.
디자인 리뷰
외관
- 4시리즈 그란 쿠페를 기반으로 제작
- 날렵하고 공격적인 인상, 낮은 전고와 완만한 C필러 라인
- 전면부: 세로형 주간주행등이 포함된 어댑티브 LED 헤드라이트, 마름모 패턴 키드니 그릴, 수직형 에어 커튼
- 측면부: 프레임리스 도어로 스포티한 감성
- 후면부: 레이저 리어 라이트 + 디퓨저 형상 디자인
실내
- 운전자 중심 설계, 커브드 디스플레이 중심 구조
- D컷 M 가죽 스티어링 휠 + 일루미네이티드 에어 벤트
- BMW 오퍼레이팅 시스템 8.5 탑재로 직관적인 UI 제공
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성능 및 제원
| 항목 | 제원 |
| 공차 중량 | 2,170kg |
| 전장/전폭/전고 | 4,785 / 1,850 / 1,450mm |
| 휠베이스 | 2,855mm |
| 최고 출력 | 340마력 |
| 최대 토크 | 43.8kg·m |
| 안전 최고 속도 | 190km/h |
| 0-100km/h 가속 | 5.6초 |
| 1회 충전 주행거리 | 420km |
| 복합 전비 | 4.5km/kWh |
| 배터리 종류 | 리튬 이온 |
| 배터리 용량 | 84kWh |
배터리 및 충전
- 84kWh 리튬 이온 배터리 탑재
- 1회 충전 최대 420km 주행 가능
- DC 급속 충전 시 10% → 80%까지 약 30분 소요
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편의 기능
- BMW 오퍼레이팅 시스템 8.5: 퀵셀렉트, 라이브 위젯 제공
- 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널: 액티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 등
- 파킹 어시스턴트: 트림별 기본/플러스 제공으로 주차 편의성 강화
트림 및 가격
| 트림명 | 가격 (개별소비세 3.5% 적용) |
| 뉴 i4 eDrive40 M 스포츠 | 7,830만원 |
| 뉴 i4 eDrive40 M 스포츠 프로 | 8,450만원 |
장점
- 우아하면서도 스포티한 디자인
- 강력한 전기 파워트레인 성능
- 다양한 첨단 운전자 보조 시스템
- 420km의 넉넉한 1회 충전 주행 거리
단점
- 가격 대비 좁은 2열 공간
- 높지 않은 최저 지상고로 인해 하부 간섭 가능성
“요즘 전기차들, 다들 비슷비슷하다고 생각했는데 BMW i4는 달랐어요. 전기차 특유의 정숙함에 BMW 특유의 주행 감성까지 살아 있어서, 그냥 이동 수단이 아닌 ‘운전의 재미’가 느껴지더라고요.”
이런 분들께 추천합니다
- 전기차지만 주행 감성을 포기할 수 없다면
- BMW 특유의 디자인과 브랜드 감성을 중요시한다면
- 디지털 키, 헤드업 디스플레이, 앱 연결 기능까지 한 번에 원하는 분들
👉 가까운 BMW 전시장에서 실물 확인 꼭 해보세요. 직접 보면 확신이 생길지도 모릅니다!